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針對小區(qū)停車難頑癥，發(fā)是否可以借助立體車庫投資和建設(shè)來緩解，答案是肯定的，今天小編就來給大家介紹一下建設(shè)小區(qū)立體車庫需要考慮的問題，

土地問題

首先要確定在哪建的問題，是新建立體車庫還是改建立體車庫？新建立體車庫如果對小區(qū)原有規(guī)劃有影響的話，需要到規(guī)劃部門審批；而在原有車庫基礎(chǔ)上改建立體車庫，不破壞原有規(guī)劃，反而涉及的規(guī)劃變動相對小。

出資問題

再次確定誰投資建設(shè)小區(qū)立體車庫的問題，是社會資本投資、開發(fā)商投資、立體停車庫廠家、業(yè)主自籌建設(shè)還是政策貼建？對于社會資本來說，小區(qū)立體車庫投資收益的不可預(yù)見性以及審批手續(xù)的繁瑣問題，導(dǎo)致他們對小區(qū)立體車庫建設(shè)興趣并不大。實際上最靠譜的投資商應(yīng)該是開發(fā)商，顯而易見，一來停車位增加有了增值，二來又把房子賣了。

合同問題

一般小區(qū)立體車庫一個車位要幾萬元，外加每年幾百元的管理費，租期20-30年，但實際上誰也不能保證20-30年后物業(yè)和承建方是否還在，如果一方甩手不干了，那后續(xù)的立體車庫管理就成了大問題。因此在履行合同時，要明確承建方、租賃方和管理方三方責(zé)任，以及后期如何管理、違約該如何追責(zé)等問題要進(jìn)行說明。

業(yè)主意見問題

業(yè)主委員會作為管理方、承建商與租賃方之間的溝通紐帶，起了舉足輕重的作用。除了取得業(yè)主三分之二的同意外，業(yè)主關(guān)心的小區(qū)立體車位定價以及立體車位管理問題，也是業(yè)主委員會與承建方和管理方需要仔細(xì)協(xié)商并給予業(yè)主明確的問題。